{"id":35071,"date":"2020-07-01T11:56:54","date_gmt":"2020-07-01T16:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35071"},"modified":"2020-07-01T11:57:17","modified_gmt":"2020-07-01T16:27:17","slug":"como-atender-el-impacto-de-los-costos-de-la-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35071","title":{"rendered":"C\u00f3mo atender el impacto de los costos de la gasolina"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Por Omar \u00c1vila<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\">\u201c\u2026tenemos algunas interrogantes sobre el m\u00e9todo de distribuci\u00f3n de los costos de producci\u00f3n del combustible\u201d<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1-1024x682.jpg\" alt=\"C\u00f3mo atender\" class=\"wp-image-35072\" srcset=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1-300x200.jpg 300w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1-768x511.jpg 768w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gasolina1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Desde nuestra organizaci\u00f3n pol\u00edtica, Unidad Visi\u00f3n Venezuela hemos hecho p\u00fablico los planteamientos que enviamos al vicepresidente del \u00c1rea Econ\u00f3mica, Tareck El Aissami. En esta misiva formulamos algunas consideraciones en virtud del ajuste al esquema de comercializaci\u00f3n de los combustibles en pa\u00eds, en el cual pasamos de un sistema de 100% subsidio, a uno dual de subsidios generales limitados y de comercializaci\u00f3n parcial a precio de mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>En tal sentido, previamente tenemos algunas interrogantes sobre el m\u00e9todo de distribuci\u00f3n de los costos de producci\u00f3n del combustible. Si el costo internacional de la gasolina ronda el 0,39 $ el litro, \u00bfpor qu\u00e9 la de costo libre se vende a 0,50$? \u00bfCu\u00e1l es el costo real de la gasolina importada? \u00bfCu\u00e1l es el destino del 0,11 $ recaudados adicionales? Es evidente que el suministro de gasolina subsidiada a 0,02 $ o 5.000 bol\u00edvares no est\u00e1 d\u00e1ndose en el volumen necesario. \u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-right wp-block-heading\">Existen indicios que el sistema de transporte de combustible est\u00e1 operativo por debajo del 40% del requerimiento. \u00bfCu\u00e1l es el reporte oficial del funcionamiento de la flota de transporte de gasolina y los centros de distribuci\u00f3n\/llenado?<\/h2>\n\n\n\n<p>El sistema de subsidios previos (al costo del combustible) son potenciales incentivos a la reventa del mismo a precios mayores, es por ello que hemos propuesto: En primer lugar, que la totalidad de la gasolina sea cancelada a un precio fluctuante de mercado, en segundo lugar que se destine una sobretasa de entre 20% y 35% del costo de mercado neto -incluyendo la ganancia de los operadores- para destinarlo a la financiaci\u00f3n de los subsidios y las inversiones en la cadena de valor del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual manera, hemos propuesto que a los sectores sanitarios, transporte, log\u00edstico, seguridad y educaci\u00f3n se les aplique un modelo de devoluci\u00f3n de entre el 50% y el 80% de la inversi\u00f3n realizada en adquirir un volumen tope de combustible. Este modelo ser\u00eda por la v\u00eda del sistema de pagos digitales, que permitir\u00eda determinar el n\u00famero de litros adquiridos y el lugar; adem\u00e1s pondr\u00eda a disposici\u00f3n fondos l\u00edquidos, ya facturados, a disposici\u00f3n de los objetos de devoluci\u00f3n; por otro lado, desincentiva la reventa; y una \u00faltima consideraci\u00f3n es que permite identificar en forma directa a los receptores de subsidio y contabilizar los montos.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/podemos-lograrlo-por-omar-avila\/\">PODEMOS LOGRARLO<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Debemos de tener claro que la Venezuela actual y la del futuro inmediato, no cuenta con recursos suficientes para sostener una gama amplia de subsidios universales y de impacto general, lo cual obliga a que, para el sostenimiento y la oferta de servicios funcionales, sea indispensable transferir los costos al consumidor y dotar al sistema de un conjunto remedial y repositorio de subsidios que aligeren el impacto social de los costos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-right wp-block-heading\">El Estado tiene el reto de dejar de socializar las p\u00e9rdidas y riesgos de los privados y de encontrar un equilibrio financiero \u2013 social \u2013 ambiental que permita su funcionamiento.<\/h2>\n\n\n\n<p>Desde Unidad Visi\u00f3n Venezuela estamos convencidos de que es el momento de centrar las acciones en el pa\u00eds y su gente, de elevar el inter\u00e9s colectivo de nuestra Naci\u00f3n por encima de cualquier otro proyecto personal o grupal.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el pasado 30 de abril en la Vicepresidencia de la Rep\u00fablica, consta nuestra solicitud de derecho de palabra al Consejo de Estado de manera formal, en mi condici\u00f3n de diputado. Es uno de mis deberes hacer llegar a las instancias que sean necesarias nuestras propuestas en lo social, en lo sanitario y en lo productivo, para enfrentar la Emergencia Nacional que se ha agravado producto de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Esperamos ser en estos espacios la voz de los que claman por soluciones y pol\u00edticas acertadas. Es tarea de todos hacer lo propio por el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>seryhumano.com \/ <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OmarAvilaVzla\">Omar \u00c1vila<\/a>*<\/p>\n\n\n\n<p>*Diputado de la Asamblea Nacional<\/p>\n\n\n\n<p>Si quiere recibir en su celular esta y otras informaciones y art\u00edculos descargue Telegram, ingrese al link <a href=\"htts:\/\/t.ime\/seryhumano\">htts:\/\/t.ime\/seryhumano<\/a> y dele clic a +Unirme<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Omar \u00c1vila \u201c\u2026tenemos algunas interrogantes sobre el m\u00e9todo de distribuci\u00f3n de los costos de producci\u00f3n del combustible\u201d Desde nuestra organizaci\u00f3n pol\u00edtica, Unidad Visi\u00f3n Venezuela hemos hecho p\u00fablico los planteamientos que enviamos al vicepresidente del \u00c1rea Econ\u00f3mica, Tareck El Aissami. 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