{"id":35562,"date":"2020-09-07T11:33:22","date_gmt":"2020-09-07T16:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35562"},"modified":"2020-09-07T11:33:45","modified_gmt":"2020-09-07T16:03:45","slug":"gran-premio-de-italia-f1-italiangp-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35562","title":{"rendered":"Gran Premio de Italia #f1 #italianGP 2020"},"content":{"rendered":"\n

Gran Premio de Italia 2020 – Pierre Gasly<\/p>\n\n\n\n

\"Gran
Foto https:\/\/twitter.com\/HondaRacingF1<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Antes de iniciar, debo decir, que nada de lo que acaba de pasar podr\u00eda ser previsto en ninguna de las estrategias.<\/p>\n\n\n\n

Este fin de semana se corri\u00f3 el Gran Premio de Monza 2020, una carrera llena de sorpresas y emociones de punta a punta; bueno digamos que fueron dos carreras, la de siempre y la que realmente nos sorprendi\u00f3 a todos.<\/p>\n\n\n\n

Definitivamente no gan\u00f3 Hamilton y Bottas no entr\u00f3 en el podio, as\u00ed que erre en mi previsi\u00f3n de vaticinar un pleno de podios para Mercedes en esta temporada y estoy muy feliz por eso.<\/p>\n\n\n\n

Definitivamente este Gran Premio de Italia 2020 estuvo lleno de emociones, me gustar\u00eda detallar vuelta a vuelta, las que nos hizo no querer despegarnos del tv, pero esto es un resumen, no una transcripci\u00f3n de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

En las sesiones de pr\u00e1cticas todo estaba normal, Mercedes dominaba y Red Bull hac\u00eda lo mismo, sorpresivamente despu\u00e9s de semanas de mejoras progresivas Renault con Ocon y Ricciardo y Racing Point con Stroll y P\u00e9rez decidieron meterse en la pelea, las tres sesiones fueron bien re\u00f1idas y ya para el fin de semana ten\u00eda matices diferentes a lo ya acontecido en el resto de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Lleg\u00f3 el momento de la clasificaci\u00f3n en el que vimos con decepci\u00f3n caer al campe\u00f3n Sebastian Vettel en la primera ronda y al campe\u00f3n Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen en la segunda… personalmente detesto ver personas que saben ganar, mucho m\u00e1s que una u otra carrera, en un auto que simplemente no est\u00e1 al nivel de quien lo maneja.<\/p>\n\n\n\n

Resulta que en Monza el viento juega mucho a favor y en contra y aqu\u00ed pas\u00f3 algo, que se sab\u00eda que podr\u00eda pasar y que no en la pista, la mejor forma de tener un buen tiempo es ir detr\u00e1s de otro auto, entonces todos arrancaron faltando dos minutos para que se acabara el tiempo y gran parte del pelot\u00f3n no pudo mejorar su tiempo puesto que 20 autos juntos, sin competir y sin chocar, les toma much\u00edsimo tiempo darle una vuelta al circuito.<\/p>\n\n\n\n

Cuando lleg\u00f3 el momento de luchar por los primeros 10 puestos comenzaron las sorpresas, Mercedes como es costumbre lidera la parrilla con un 1 y 2 de Hamilton y Bottas respectivamente, con una vuelta casi perfecta Carlos Sainz nos obsequi\u00f3 una segunda fila sin Red Bull, Checo P\u00e9rez tambi\u00e9n marc\u00f3 mejor tiempo que Verstappen y Albon, con esto est\u00e1bamos listos para salir a la mejor carrera de la temporada el domingo 06 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>CAR<\/td>TIME<\/td><\/tr>
1<\/td>Lewis Hamilton<\/strong><\/td>MERCEDES<\/td>1:18.887<\/strong><\/td><\/tr>
2<\/td>Valtteri Bottas<\/strong><\/td>MERCEDES<\/td>1:18.956<\/strong><\/td><\/tr>
3<\/td>Carlos Sainz<\/strong><\/td>MCLAREN RENAULT<\/td>1:19.695<\/strong><\/td><\/tr>
4<\/td>Sergio Perez<\/strong><\/td>RACING POINT BWT MERCEDES<\/td>1:19.720<\/strong><\/td><\/tr>
5<\/td>Max Verstappen<\/strong><\/td>RED BULL RACING HONDA<\/td>1:19.795<\/strong><\/td><\/tr>
6<\/td>Lando Norris<\/strong><\/td>MCLAREN RENAULT<\/td>1:19.820<\/strong><\/td><\/tr>
7<\/td>Daniel Ricciardo<\/strong><\/td>RENAULT<\/td>1:19.864<\/strong><\/td><\/tr>
8<\/td>Lance Stroll<\/strong><\/td>RACING POINT BWT MERCEDES<\/td>1:20.049<\/strong><\/td><\/tr>
9<\/td>Alexander Albon<\/strong><\/td>RED BULL RACING HONDA<\/td>1:20.090<\/strong><\/td><\/tr>
10<\/td>Pierre Gasly<\/strong><\/td>ALPHATAURI HONDA<\/td>1:20.177<\/strong><\/td><\/tr>
11<\/td>Daniil Kvyat<\/strong><\/td>ALPHATAURI HONDA<\/td>1:20.169<\/strong><\/td><\/tr>
12<\/td>Esteban Ocon<\/strong><\/td>RENAULT<\/td>1:20.234<\/strong><\/td><\/tr>
13<\/td>Charles Leclerc<\/strong><\/td>FERRARI<\/td>1:20.273<\/strong><\/td><\/tr>
14<\/td>Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/strong><\/td>ALFA ROMEO RACING FERRARI<\/td>1:20.926<\/strong><\/td><\/tr>
15<\/td>Kevin Magnussen<\/strong><\/td>HAAS FERRARI<\/td>1:21.573<\/strong><\/td><\/tr>
16<\/td>Romain Grosjean<\/strong><\/td>HAAS FERRARI<\/td>1:21.139<\/strong><\/td><\/tr>
17<\/td>Sebastian Vettel<\/strong><\/td>FERRARI<\/td>1:21.151<\/strong><\/td><\/tr>
18<\/td>Antonio Giovinazzi<\/strong><\/td>ALFA ROMEO RACING FERRARI<\/td>1:21.206<\/strong><\/td><\/tr>
19<\/td>George Russell<\/strong><\/td>WILLIAMS MERCEDES<\/td>1:21.587<\/strong><\/td><\/tr>
20<\/td>Nicholas Latifi<\/strong><\/td>WILLIAMS MERCEDES<\/td>1:21.717<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Todo comenz\u00f3 muy diferente a lo que nos tienen acostumbrados y todos esper\u00e1bamos que Verstappen se colocara segundo (al menos yo) y Bottas tercero, que Leclerc se metiera en los puntos (los primeros 10) y que los Racing Point y los McLaren nos regalaran una espectacular batalla con los Reanult en la zona media.

Bottas arranc\u00f3 terrible, Verstappen no pudo pasarlo, Hamilton se despeg\u00f3 como siempre y Sainz y P\u00e9rez completaban el podio.<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de Italia<\/h2>\n\n\n\n

La carrera fue incluso aburrida en sus primeras vueltas, hasta que comenzaron a pasar cosas, as\u00ed que las detallare a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n