{"id":35598,"date":"2020-09-15T09:54:30","date_gmt":"2020-09-15T14:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35598"},"modified":"2020-09-15T13:24:50","modified_gmt":"2020-09-15T17:54:50","slug":"formula-1-round-8-mitad-de-temporada-tuscangp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?p=35598","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 Round 8 Mitad de Temporada #TuscanGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\">F\u00f3rmula 1 <br>Gran Premio de La Toscana 2020<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"641\" src=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-1024x641.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35602\" srcset=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-1024x641.jpeg 1024w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-300x188.jpeg 300w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-768x481.jpeg 768w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-1536x962.jpeg 1536w, https:\/\/seryhumano.com\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EhzaZNRXYAAJfz9-2048x1282.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>foto de @f1 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305164360973725700?s=20\">https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305164360973725700?s=20<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El Gran Premio de la Toscana: un final de desastre para una semana de la m\u00e1xima categor\u00eda del automotor llena de sucesos complejos y complicados.<\/p>\n\n\n\n<p>Iniciamos con el tema m\u00e1s profundo, profundo porque sus repercusiones a\u00fan no se notar\u00e1n hasta la siguiente temporada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Este a\u00f1o la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Automovilismo) pospuso para el a\u00f1o 2022 el cambio de reglamento que dar\u00e1 un vuelco total a la competencia en miras a hacerla m\u00e1s moderna, atractiva y competitiva, por ende el formato actual de la competencia y de los veh\u00edculos se mantendr\u00e1 para el 2021, en su mayor\u00eda los contratos con los pilotos actuales terminaban este a\u00f1o en miras de estos nuevos cambios, pero todos asumimos que no mucho cambiar\u00eda en este sentido.<\/p>\n\n\n\n<p>La F\u00f3rmula 1 es considerada la c\u00faspide de las carreras y por ende los pilotos que ah\u00ed se enfrentan son los 20 mejores pilotos activos de la actualidad, a\u00fan as\u00ed ganar una carrera, incluso completarla es una tarea ardua que en un n\u00famero considerable de veces es un sue\u00f1o para equipos y pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p>Este a\u00f1o todo inici\u00f3 con el cese del contrato de Sebastian Vettel quien incluso al inicio de la temporada se le notific\u00f3 su no renovaci\u00f3n con Ferrari para el 2021, la casa de Maranello anunci\u00f3 que su reemplazo ser\u00eda Carlos Sainz, actual piloto de McLaren, poco tiempo despu\u00e9s se dio a conocer que el puesto del piloto espa\u00f1ol ser\u00eda ocupado por Daniel Ricciardo que est\u00e1 actualmente en Renault y para este momento se supon\u00eda que Vettel entrar\u00eda en ese puesto, pero no, el equipo de Renault meti\u00f3 la mano en el saco de los ex-pilotos de la F\u00f3rmula 1 y sac\u00f3 a nada m\u00e1s y nada menos que a Fernando Alonso. \u201cComo dato curioso es el mismo equipo donde Alonso conseguir\u00eda la gloria en la F\u00f3rmula 1 para este momento en la temporada y luego de varias carreras Sebastian Vettel no ten\u00eda puesto en la competencia para el 2021\u201c .<\/p>\n\n\n\n<p>Llegamos a la mitad de la temporada y como se llama en los medios el \u201cRACE WEEKEND\u201d era en el circuito de Ferrari en la Toscana donde celebrar\u00edan el Gran Premio n\u00famero 1000 de Ferrari. Este Gran Premio traer\u00eda muchas sorpresas y empez\u00f3 con Checo P\u00e9rez, anunciando que se retiraba de RACING POINT y que no ten\u00eda planes de irse a otro equipo pero que estaba dispuesto a escuchar ofertas, acto seguido el equipo rosa y su Pink Mercedes anunciaron que el a\u00f1o que viene correr\u00edan bajo el nombre de ASTON MARTIN, si, la marca de autos del famoso James Bond, y que sus pilotos hasta el momento ser\u00edan Lance Stroll y un ya firmado y confirmado Sebastian Vettel (el mismo que ya no ten\u00eda cabida en Ferrari).<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras se desarrollaba la temporada, Checho fue positivo para COVID19 lo cual lo sac\u00f3 de competencia por dos carreras y el equipo rosa llam\u00f3 a Nico H\u00fclkenberg, en la primera de estas carreras hizo un clasificaci\u00f3n muy competitiva pero una falla en el monoplaza no le permiti\u00f3 mostrar de lo que estaba hecho, en la siguiente cita, demostr\u00f3 que incluso est\u00e1 mejor que Lance Stroll y lo hizo en un carro dise\u00f1ado para un tercero as\u00ed que talento para correr es lo que sobra en este piloto y \u00e9l dijo sin discreci\u00f3n alguna que quer\u00eda regresar a la f\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p>Con todo esto tenemos 22 pilotos a nivel de competici\u00f3n, 20 puestos y dos de los mejores Checho y H\u00fclkenberg con un futuro incierto<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">After this morning&#39;s big news of Vettel to Aston Martin, here is how the 2021 grid now looks&#8230; so far \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/x848MI852s\">pic.twitter.com\/x848MI852s<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1303989037926158337?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 10, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Los equipos que tienen su alineaci\u00f3n de pilotos confirmada para el 2021 son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Renault con Alonso y Ocon<\/li><li>Williams con Russel y Latifi<\/li><li>McLaren con Ricciardo y Norris&nbsp;<\/li><li>Ferrari con Leclerc y Sa\u00ednz<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Los equipos con un solo piloto firmado para el 2021 son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mercedes con Bottas<\/li><li>Red Bull con Verstappen&nbsp;<\/li><li>Aston Martin con Vettel<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Es casi seguro que Hamilton contin\u00fae con Mercedes. No tiene sentido tecnol\u00f3gico, l\u00f3gico o monetario que se cambien de equipo pero cualquier cosa puede pasar, Lance Stroll adem\u00e1s de ser S\u00daPER TALENTOSO la semana pasada hizo podio y en el Gran Premio de Toscana casi repite la haza\u00f1a y tiene un PLUS que unos les gusta y a otros no, pero el equipo es de Lawrence Stroll es decir, su pap\u00e1 y por ende es muy dif\u00edcil que pierda su puesto y menos si sigue dando buenos resultados, y como ya Red Bull con sus dos equipos nos tienen acostumbrados no sabemos qu\u00e9 va a pasar con sus pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Equipos sin ning\u00fan piloto confirmado son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Alfa Romeo<\/li><li>Haas<\/li><li>Alfa Tauri (Red Bull)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>10 equipos, 20 puestos, 22 pilotos, 11 pilotos confirmados, 11 pilotos disponibles, 9 vacantes y como dicen en los noticieros: Seguiremos informando.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GRAN PREMIO DE LA TOSCANA 2020 FERRARI 1000<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Lleg\u00f3 un paquete de mejoras aerodin\u00e1micas para Racing Point pero son dos autos y en vez de instalarlos en el del mejor piloto, fueron instalados en el auto de Stroll y a juzgar por el final de la competencia de Stroll, definitivamente la mejoras son efectivas.<\/li><li>Lo mismo ocurri\u00f3 con Ferrari, instalaron unas mejoras solo al auto del monegasco y este demostr\u00f3 de nuevo que tiene el talento para competir pero esta semana FERRARI no ten\u00eda Velocidad de punta.<\/li><li>Williams corri\u00f3 su primera carrera sin la familia Williams.<\/li><li>Ferrari de la mano del hijo de Michael Schumacher, Mick Schumacher joven promesa del automovilismo, sac\u00f3 a pista el F2004 que nos di\u00f3 a todos tantas emociones de la mano del hasta ahora el m\u00e1s grande piloto de todos los tiempos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Mugello \u2764\ufe0f F2004<a href=\"https:\/\/twitter.com\/SchumacherMick?ref_src=twsrc%5Etfw\">@SchumacherMick<\/a> blasts around the track in his Dad&#39;s championship-winning car as <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ScuderiaFerrari?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ScuderiaFerrari<\/a> get set for their 1000th Grand Prix \ud83d\ude80<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TuscanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TuscanGP<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/GEgaI4WRop\">pic.twitter.com\/GEgaI4WRop<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305115945774481409?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 13, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">An amazing moment on Sunday at Mugello \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/SchumacherMick?ref_src=twsrc%5Etfw\">@SchumacherMick<\/a> takes to the track in his father&#39;s title-winning <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ScuderiaFerrari?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ScuderiaFerrari<\/a> F2004 \ud83d\ude0d<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TuscanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TuscanGP<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/ACxZ7p3dQd\">pic.twitter.com\/ACxZ7p3dQd<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305239326377168897?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 13, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>(Ve aqu\u00ed el Onboard de este \u00e9pico momento<a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article.must-see-ride-onboard-around-mugello-with-mick-schumacher-in-his-fathers.6a8Ugja28lqeCYN6Kdg1FD.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article.must-see-ride-onboard-around-mugello-with-mick-schumacher-in-his-fathers.6a8Ugja28lqeCYN6Kdg1FD.html<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\" id=\"block-7d860aa1-29de-4950-b053-ed714f24241e\"><li>Lewis Hamilton cada vez est\u00e1 m\u00e1s cerca de superar todos los n\u00fameros y todos los r\u00e9cords existentes en la F\u00f3rmula 1.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udea9 RED FLAG \ud83d\udea9<br><br>A busy pit lane as the teams and drivers await news of a restart time<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TuscanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TuscanGP<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/kY7Tpl4iNt\">pic.twitter.com\/kY7Tpl4iNt<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305158801730023425?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 13, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Carrera<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nadie jam\u00e1s podr\u00eda preveer lo que pas\u00f3 en la pista este domingo, desde el primer momento los pilotos notaron que la pista era complicada y muy r\u00e1pida, la pista se denota amplia pero a altas velocidades y con l\u00edneas de carrera tan ajustadas se ve\u00edan pocos los espacios para adelantar posiciones, la alta exigencia f\u00edsica con fuerzas en contra de m\u00e1s de 5G y el desgaste a los neum\u00e1ticos en una pista que la curva m\u00e1s lenta se pod\u00eda pasar en 4ta o 5ta velocidad en la caja de cambios.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de iniciar la carrera ya Verstappen reportaba problemas mec\u00e1nicos y sus mec\u00e1nicos corr\u00edan contra reloj para dejarlo todo listo para el Gran Premio, esta vez fallaron puesto que en la salida de la carrera el piloto era mucho menos potente que el resto, no fue hasta unos segundos despu\u00e9s que agarr\u00f3 velocidad competitiva pero ya estaba muy atr\u00e1s en la salida, justo cuando su auto lleg\u00f3 a ese punto y en la misma primera curva (la primera curva pronunciada) Pierre Gasly adelantando con lo que \u00e9l pens\u00f3 era un auto intangible, choc\u00f3 con Grosjean y este sac\u00f3 de pista a Verstappen que qued\u00f3 atorado en la grava y fuera de competencia al igual que el ganador de la carrera pasada con muchos da\u00f1os, por su parte Grosjean sali\u00f3 con suerte y logr\u00f3 volver a pista, este accidente caus\u00f3 desde la misma salida la presencia del coche de seguridad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>6 vueltas despu\u00e9s y con 18 de 20 monoplazas en pista, un par de paradas en pits de uno que otro Ferrari por da\u00f1os por el choque pas\u00f3 lo impensado, el coche de seguridad sali\u00f3 de forma anormal de la pista, los pilotos de la punta les tom\u00f3 un instante extra acelerar a fondo y los pilotos del fondo aceleraron sin pensar, con los ojos cerrados, en la mayor irresponsabilidad al volante de pilotos \u00e9lite de la f\u00f3rmula 1, con la fortuna de que no hubo ning\u00fan lesionado, pero literal un auto pas\u00f3 por sobre dos monoplazas, los restos del carro de Latifi y Giovinazzi se estrellaron a toda velocidad contra el halo y casco de Carlos Sainz y todos los que ve\u00edamos la carrera nos llevamos las manos a la cabeza.<\/p>\n\n\n\n<p>4 Monoplazas destruidos en la mism\u00edsima recta principal causaron sin sorpresa la primera bandera roja de la competencia, la carrera estaba parada, Magnussen, Giovivinazzi, Latifi y Sainz estaban fuera de carrera y ten\u00edamos 14 de 20 monoplazas en Pits para continuar en lo que el desastre fuera despejado.<\/p>\n\n\n\n<p>Una bandera Roja detiene los relojes y la competencia y obliga a iniciar la carrera desde la posici\u00f3n actual en la grilla de salida.<\/p>\n\n\n\n<p>Al momento de sacar los autos a pista uno de los Renault, el de Esteban Ocon, no sali\u00f3 por problemas mec\u00e1nicos y as\u00ed se escapaba una s\u00faper carrera para este piloto que tiene much\u00edsimo potencial.<\/p>\n\n\n\n<p>13 de 20 monoplazas en pista, arrancaron sin novedad y con los pelos de punta en la curva 1 los coches se alinearon en la l\u00ednea de carrera para continuar si se puede decir con una carrera normal de la f\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p>Es destacable de lo competitivo de lo mucho que pas\u00f3, el adelantamiento a m\u00e1xima velocidad por la parte externa de la curva peligrosa que caus\u00f3 el desastre de la salida, un imparable Sebastian Vettel tomando la posici\u00f3n de un piloto que no se aparta jam\u00e1s y no da espacios luchando&nbsp; por su posici\u00f3n un maestro llamado Kimmy, parece cualquier cosa, pero pasar al IceMan luego de la recta principal por fuera no es tarea f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego de bastante movimiento en las posiciones y un monegasco superado en las rectas por TODA LA PARRILLA, el cu\u00e1l pudimos ver que la velocidad de punta de su Ferrari no tiene nada para ser competitivo, pas\u00f3 algo que a\u00fan me cuesta creer y me aterra por completo: se observ\u00f3 que en un sector de la pista los pilotos levantaban algo de tierra con su neum\u00e1tico trasero izquierdo, y personalmente ve\u00eda venir el show en esa curva, pero jam\u00e1s pens\u00e9 que ser\u00eda de quien rodaba en tercera posici\u00f3n Lance Stroll, quien perdi\u00f3 por completo el control del Racing Point y lo parti\u00f3 en 3 contra la barrera de seguridad, no existe forma de describir c\u00f3mo qued\u00f3 este auto de fibra de carbono (aparentemente material ligero e indestructible), en pocas palabras parec\u00eda una lata de sardinas convertida en una U humeante, tan destruida que los comisarios de carrera con sus manos y sin esfuerzo levantaban los pedazos para extinguir el fuego en su interior, mientras que el piloto, otro m\u00e1s que sali\u00f3 ileso, fue llevado en moto a la zona de pits demostrando que no es excesivo el nivel de seguridad de los coches, los cascos, el cintur\u00f3n de seguridad, el halo (me parece horroroso, pero como salv\u00f3 vidas en esta carrera).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Stroll&#39;s stricken car is being recovered by race marshals <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TuscanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TuscanGP<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/wx4zNr6nLP\">pic.twitter.com\/wx4zNr6nLP<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305159190097416192?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 13, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Este accidente dej\u00f3&nbsp; de nuevo la carrera detenida, banderas rojas ondeaban y perdimos otro coche en la competencia, s\u00f3lo 12 de 20 monoplazas, falt\u00f3 poco para lograr el r\u00e9cord de la primera carrera de la temporada donde la mitad de los pilotos se retiraron y gan\u00f3 Valteri Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p>En la tercera salida de la carrera no sab\u00edamos qu\u00e9 podr\u00eda pasar ya est\u00e1bamos en la vuelta 45 de 59 y ten\u00edamos a&nbsp; todo el pelot\u00f3n partiendo desde la grilla, pas\u00f3 de todo pero podemos destacar sin lugar a dudas la lucha entre Daniel Ricciardo que rodaba tercero y Alex Albon lo sac\u00f3 del podio en un adelantamiento en estas curvas, que yo llamo S por ser muy consecutivas y de un lado a otro, en ese momento nos volvimos a emocionar, Albon rodaba m\u00e1s r\u00e1pido que los Mercedes incluso marc\u00f3 la vuelta r\u00e1pida y ten\u00eda algo similiar a 5 vueltas para ganar la carrera, solo ten\u00eda que pasar a Bottas y Hamilt\u00f3n, los n\u00fameros actuales dec\u00edan que Albon pod\u00eda ganar la carrera, porque estaba volando, Hamilton ten\u00eda una advertencia de no usar los bordes de la pista para evitar unas posibles fallas y Bottas estaba rodando tambi\u00e9n m\u00e1s r\u00e1pido que el l\u00edder de la competencia y menos r\u00e1pido que el piloto de RED BULL.<\/p>\n\n\n\n<p>Las comunicaciones por radio nos emocionaron mucho, la casa del toro le dice a Albon que est\u00e1 en el podio y que asegure el puesto, su respuesta fue \u201cIr\u00e9 por Bottas y si puedo por la carrera\u201d, el equipo no mostr\u00f3 oposici\u00f3n, por su parte Bottas sabe que puede ganar y el equipo le da luz verde para que se despegue de Albon y compita por la carrera, en la vuelta 53 con Albon susurrando a su o\u00eddo que va a ganar la carrera Valtteri marca la vuelta r\u00e1pida&nbsp; 0.6 segundos m\u00e1s alto que el r\u00e9cord de Albon en la vuelta 51 y mientras sacabamos n\u00fameros a ver si tendr\u00edamos o no final de foto entre los tres primero el se\u00f1or Hamilton demostr\u00f3 una vez m\u00e1s que es el mejor piloto, tiene el mejor carro, y no se la pondr\u00e1 f\u00e1cil a nadie que le quiera ganar una carrera, marc\u00f3 en la vuelta 58 un incre\u00edble 1:18.833 para llevarse as\u00ed el r\u00e9cord de la vuelta r\u00e1pida 0.6 segundos sobre Bottas y 1.2 seg m\u00e1s r\u00e1pido que Albon.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed una vez m\u00e1s gan\u00f3 Lewis pero esta carrera y esta semana en la F\u00f3rmula 1 merec\u00eda ser rese\u00f1ada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 25\/59<br><br>HAMILTON \ud83d\udcfb &quot;The tyres don\u2019t feel great. Rears sliding&quot;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TuscanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TuscanGP<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/lEFz2Fb3Qi\">pic.twitter.com\/lEFz2Fb3Qi<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1305150205709430785?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 13, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1s sobre la F\u00f3rmula 1 en&nbsp;<a href=\"https:\/\/seryhumano.com\/web\/?s=+F%C3%B3rmula+1\">SeryHumano.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Gran Premio de La Toscana 2020 Ferrari 1000<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Erlin Javier Brice\u00f1o Perez<\/strong><br><a href=\"https:\/\/twitter.com\/erlinb\">@Erlinb<\/a><br>erlinbrice@gmail.com<\/p>\n\n\n\n<p>Editado por:<br><strong>Gabby Oria<\/strong><br><a href=\"https:\/\/twitter.com\/OriStark_\">@OriStark_<\/a><br>gabriellaoria76@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f3rmula 1 Gran Premio de La Toscana 2020 El Gran Premio de la Toscana: un final de desastre para una semana de la m\u00e1xima categor\u00eda del automotor llena de sucesos complejos y complicados. 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