Esta semana en la fórmula 1 de celebró el Gran Premio de Estiria, en la misma pista que el Gran Premio de Austria de la semana pasada, pero esta no fue la única novedad en la Fórmula 1 de esta semana. En SerYHumano.com le traemos el resumen de la segunda semana de esta prestigiosa competición.
Fernando Alonso
La pasada semana reportamos que existía la duda de cuál piloto ocuparía el puesto de Daniel Ricciardo que dejaba vacante en Renault para la siguiente temporada, esta semana y de manera sorpresiva la escudería anunció de forma oficial, que el Campeón del Mundo Fernando Alonso Correrá la temporada 2021 en ese puesto.
¿Qué pasará con Vettel?
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, forma hoy parte de la actual parrilla de 20 pilotos; la duda surge porque se confirmó que correrá hasta este año con Ferrari, con la adición de Alonso a Renault, de modo que tenemos 21 pilotos, que en teoría están activos. Son muy pocos los confirmados con contrato firmado para el 2021 pero queda la duda de en cuál equipo correrá Vettel y cuál será el piloto que quede afuera de la fórmula 1.
Actualizaciones del calendario
La Fórmula 1 anunció dos carreras más para el calendario:
“FORMULA 1 GRAN PREMIO DELLA TOSCANA FERRARI 1000 2020 Mugello (Italy)” en Septiembre 11-13 y “FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 (Sochi)” en Septiembre 25 – 27.
Con esto, el calendario de la Fórmula 1 ya tiene 10 semanas de calendario, y aún esperamos por las fechas de Eurasia y el continente americano.
La Carrera
El fin de semana de la carrera fue bastante interesante. En la Práctica Libre 1 no pasó gran cosa, en la segunda sesión Daniel Ricciardo perdió el control del coche y se estrelló a alta velocidad con la barrera de cauchos, el accidente fue aparatoso y fue llevado a chequeo médico, pero antes que finalizara el día, ya estaba en la pista acompañando a su equipo, que se encontraban trabajando, y poner a funcionar el vehículo para la carrera.
La tercera sesión de prácticas se canceló por completo a causa de una lluvia inclemente que azotó el Red Bull Ring, Spielberg en austria y la sesión de clasificatoria para la carrera, se suspendió hasta que el clima permitiera correr en condiciones mínimas de seguridad. La carrera clasificatoria inició con la pista mojada aunque ya no estaba lloviendo, pero terminó literalmente bajo la lluvia. Fue muy emocionante porque con esas condiciones, la pista dependía más de la habilidad de los conductores, que de las prestaciones de los vehículos.
Lewis Hamilton ganó la clasificación y lideraría así, de punta a punta, todo el fin de semana.
Desastre de Ferrari
El equipo rojo fue una verdadera pesadilla. En el arranque de la carrera, en un movimiento arriesgado de Charles Leclerc, se llevó por delante de forma violenta a su compañero Sebastian Vettel, dejando a ambos vehículos fuera de la competencia; con esto las dos promesa de la carrera salían de competencia sin hacer una vuelta competitiva.
Un equipo que tiene presupuesto para tener el carro que arrebate el título a Mercedes y no lograron hacer una clasificatoria decente. Se ubican justo en la mitad de la parrilla, con un inicio de temporada tan turbio que el equipo del caballo tiene mucho que mejorar si quiere optar por el título.
Resumen
En la carrera sucedieron muchas cosas, unas más curiosas que otras, por ejemplo: el dominio del auto 44 fue tan magistral y sin contratiempos, que solo vimos por televisión su salida, parada en pit y llegada a la meta, nadie nunca incomodó a Hamilton en su momento Max Verstappen, ni intento estar lo suficientemente cerca para pasarlo, luego de su parada en pits pero, eso sí, le fue imposible mantener el ritmo.
Max, el número 33, fue tan, tan destacado en la carrera que teniendo un vehículo menos rápido solo pudo ser alcanzado por Bottas al final de la carrera y, dió una batalla épica por el segundo puesto, en el que después de un par de intercambio de posiciones, definiría el podio al final de la carrera para un primero y segundo lugar de Mercedes, y tercero el Red Bull de Verstappen. El resto les tomaría mucho más tiempo en llegar, incluso los últimos pilotos de la competencia registraron tiempos de diferencia de más de 2 vueltas de la punta.
Checo Pérez
Este piloto fue el que robó el show de la carrera, parecía mentira que después de un dominio tan increíble de Mercedes y la demostración de talento de Verstappen, otro sería el héroe de la película, Pérez con su Racing point salía desde el puesto 17 y sin perder tiempo y disfrutando de lo que hacía prácticamente con una sonrisa en el rostro, el piloto pasó a todos los pilotos que alcanzó, incluso llegó a estar de quinto pero no pudo mantener su posición debido a un toque con el otro Red Bull que dañó su alerón delantero y no le permitió tener la aerodinámica para llegar incluso a ganar la carrera.
Recordemos que la Fórmula 1 es un deporte que vive modificando los reglajes para ver más adelantamientos porque estos son poco comunes, lo normal es que las posiciones no varíen mucho con respecto a la clasificación, por ende un piloto que gana 3 o 4 posiciones en una carrera es un fenómeno destacado, este señor logró la increíble cantidad de 12 adelantamientos, varios de ellos en pista luchando por la posición. Incluso en las últimas vueltas estuvo girando más rápido que el resto de los competidores, marcando varias veces la vuelta más rápida para lograr esta increíble hazaña.
Lewis Hamilton record
Renault vs Racing Point
Para finalizar las notas de la semana: se enciende de nuevo la batalla legal, por una posible infracción del reglamento. Renault acusa a Racing Point de tener el “Pink Mercedes”. El equipo rosa es sospechoso de usar la misma tecnología que los líderes del torneo y el reglamento especifica que esto está prohibido, los autos no pueden tener los mismos componentes desarrollados por los otros equipos, para ser más específicos, los equipos pueden usar piezas comunes de terceros, pero deben registrar sus desarrollos propios, y al momento Racing Point es sospechoso de usar piezas de Mercedes. De comprobarse esto será un desastre para el desarrollo de los equipos involucrados.
Más detalles en https://www.formula1.com/ y https://efe.uno/
Ve nuestro resumen de la semana pasada https://seryhumano.com/web/volvio-la-formula-1/
